DÉCONSTRUCTION DE SOUS-MARINS DE TYPE AGOSTA

En 2020, le Service Soutien de la Flotte a confié a Navaleo la déconstruction des 3 derniers sous-marins diesel de la M ...

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TRANSPORT D’UN SOUS-MARIN DE TYPE AGOSTA POUR SON RECYCLAGE

NAVALEO a organisé le chargement du troisième et dernier sous-marin diesel de la Marine nationale au mois d’août ...

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TRANSPORT ET RECYCLAGE DU RIO TAGUS

Remorqué sur le semi-submersible Yacht Express, le Rio Tagus est entré en juin 2022 en Forme 1 de Radoub, au Port de Br ...

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DÉCONSTRUCTION DU VARZUGA

Plus grand navire de commerce jamais déconstruit en France, ce pétrolier de 165 mètre de long est entré en forme de rad ...

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DÉCONSTRUCTION DE LA PENICHE THERESE STRAUB

Cette péniche fait partie, avec le Karl et l’Antigone Z, des 3 navires confiés à NAVALEO en 2021 par la Région Br ...

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DÉCONSTRUCTION DU REMORQUEUR LE VALEUREUX

Valeureux, cet ancien remorqueur de la Marine Nationale immobilisé depuis 23 ans au Port du Rorsmeur, à Douarnenez, a é ...

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DECONSTRUCTION DU PORTIQUE 405 T DE NAVAL GROUP

Infrastructure emblématique de la ville de Brest depuis 20 ans, le portique enjambant le bassin n°9 de la Base navale a ...

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DECONSTRUCTION DU CARIB PALM ET DE L’OCEAN JASPER

Les équipes de NAVALEO ont recyclé en avril 2019 deux navires qui ont davantage marqué la rubrique des faits divers que ...

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DECONSTRUCTION DE l’HETRE ET DE L’AVERSE

L’HETRE, ancien remorqueur de 15 m et l’AVERSE ancien navire-citerne de 35 m sont deux navires échoués dans l’anse de R ...

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DECONSTRUCTION D’UN NAVIRE SUPPLY

Basé à Brest depuis plusieurs années, NAVALEO a récupéré le VN PARTISAN début 2018, pour le déconstruire et le recycler ...

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DÉCONSTRUCTION D’UN NAVIRE DE PÊCHE

Notre équipe a réalisé la déconstruction d’un navire de pêche, Le GLENN, un chalutier de 250 tonnes qui avait par ...

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DÉCONSTRUCTION D’UN NAVIRE OCÉANOGRAPHIQUE

Notre équipe a réalisé la déconstruction d’un navire océanographique, le GWEN DREZ, destiné au transport des passa ...

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